S17 będzie wydłużona do Hrebennego

13 lipca 2026. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje: podpisaliśmy trójstronną umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Ministerstwem Infrastruktury. Umożliwi ona wykorzystanie 1,1 mld euro przyznanych BGK przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) na realizację blisko 205 km dróg ekspresowych.

Środki z EBI pozyskane przez BGK zasilą Krajowy Fundusz Drogowy, z którego finansowane są prowadzone przez GDDKiA inwestycje. 500 mln euro wykorzystamy na współfinansowanie budowy czterech fragmentów drogi ekspresowej S17 pomiędzy Piaskami a Hrebennem w woj. lubelskim o łącznej długości 93,2 km. Z kolei 600 mln euro przeznaczymy na współfinansowanie budowy drogi ekspresowej S74 od granicy woj. łódzkiego i świętokrzyskiego do Kielc i dalej do Opatowa (97,2 km), a także na obwodnicę tego miasta w ciągu S74, DK9 i DK74 (14 km).

• Trasa S17 łączy już Warszawę z Lublinem, a docelowo także z Zamościem i polsko-ukraińską granicą w Hrebennem. Jest to także część międzynarodowej trasy E372, która prowadzi ze stolicy Polski do Lwowa. Obecna umowa dotyczy realizowanych już odcinków Piaski Wschód – Łopiennik, Krasnystaw – Zamość Sitaniec, Zamość Wschód – Tomaszów Lubelski, Tomaszów Lubelski – Hrebenne, a także budowy pary Miejsc Obsługi Podróżnych na istniejącej obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Środki przyznane przez EBI będą stanowić uzupełnienie finansowania krajowego i dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu „Łącząc Europę (CEF 2)”.

• Droga ekspresowa S74 połączy w przyszłości centrum Polski, gdzie krzyżują się autostrady A1 i A2 oraz droga ekspresowa S8, z Kielcami (S7), Opatowem, Tarnobrzegiem i drogą ekspresową S19. Stanie się kolejnym korytarzem komunikacyjnym łączącym centralną i zachodnią Polskę ze wschodnią częścią naszego kraju.

Obie drogi ekspresowe – S17 i S74 – mają strategiczne znaczenie dla wzmocnienia szlaków transportowych na osi zachód-wschód. Ułatwią tranzyt towarów, poprawią spójność terytorialną kraju i zwiększą odporność infrastruktury, wspierając jednocześnie mobilność cywilną i militarną.

Źródło: https://www.gov.pl/web/gddkia/europejskie-srodki-na-budowe-s17-i-s74

Facebook
Twitter
LinkedIn