Ukrawtodor o zniszczeniach wojennych
6 czerwca 2022. „Potrzeba 900 miliardów hrywien na odbudowę dróg zniszczonych podczas działań wojennych” – poinformował Andrij Ivko, zastępca szefa Ukrawtodoru w rozmowie z agencją Ukrinform. Podał też inne dane o infrastrukturze drogowej Ukrainy: przywrócenie infrastruktury drogowej i transportowej zajmie 2-4 lata; Rosja całkowicie zniszczyła 24 tysiące km dróg i 302 konstrukcje – mosty, wiadukty, wiadukty; pomimo agresji trwa odbudowa infrastruktury […]
Rudy żelaza przez port w Świnoujściu
26 maja 2022. Jak podał ukraiński FORBES, Ukraina utworzyła nowy szlak handlowy dla rud żelaza. Poprzez port w Świnoujściu wysłano 30 tys. ton ukraińskiej rudy żelaza dla klienta w Algierii. Ponadto w tym porcie składowanych jest jeszcze ponad 50 000 ton rudy pochodzenia ukraińskiego. Port w Świnoujściu zawarł kontrakty handlowe z ukraińskimi partnerami i przygotowuje się do przeładunku. Port realizuje również program […]
W Krasiczynie o infrastrukturze transportowej
15 maja 2022. „Rosyjskie wojska celowo niszczą cywilną infrastrukturę Ukrainy. Sama kwota udokumentowanych strat osiągnęła już ponad 90 miliardów dolarów, a każdego dnia wojny liczba ta rośnie- powiedział minister infrastruktury Ołeksandr Kubrakow w czasie konferencji „Europa Karpat”, która odbyła się w Krasiczynie. Minister opisał też strukturę strat w wyniku rosyjskiej agresji: zniszczenie 6,3 tys. km torów kolejowych (23 proc. sieci kolejowej), […]
Korytarz zbożowy przez Białoruś?
14 maja 2022. Ukraina rozważa utworzenie „korytarza humanitarnego” przez Białoruś dla eksportu zboża. Podczas dyskusji zorganizowanej przez dziennik internetowy „Ekonomiczna prawda” i CASE Ukraine mówił o tym wiceminister gospodarki Taras Kaczka. Komentował, że takie rozwiązanie może być politycznie jeszcze trudniejsze niż odblokowanie ukraińskich portów. Przemawiają za nim jednak realia logistyczne. Otóż zdaniem ministra Kaczki, bałtyckie porty Litwy, Łotwy i Estonii dysponują obecnie […]
Ukrposzta pracuje
12 maja 2022. Według Ukrposzty w kwietniu pobito rekord– w ciągu miesiąca wysłano ponad 300 tys. paczek o wadze ponad 700 ton. To cztery razy więcej niż w marcu. Dla porównania: w kwietniu 2021 roku przesłane paczki ważyły 4,9 tony. W marcu i kwietniu Ukrposzta dostarczyła łącznie za granicę 926 ton przesyłek. Z czego 35 proc., czyli 330 ton, do Polski. Przed wojną „polskie przesyłki” stanowiły co miesiąc […]
Porty i mosty, czyli zbożowa logistyka
9 maja 2022. Porty państw bałtyckich są najbardziej perspektywicznymi dla eksportu ukraińskiego zboża– powiedział Minister Polityki Rolnej i Żywności Mykoła Solski. Ukraina ma problem z eksportem 25 mln ton zboża, gdyż Rosja zablokowała porty czarnomorskie. Jak podaje Ukrinform, minister wskazał na port w litewskiej Kłajpedzie i trzy porty na Łotwie. „Są znacznie większe od polskich portów, z bardziej rozwiniętą infrastrukturą. Są gotowi do pracy z ukraińskim zbożem, zwłaszcza, że teraz […]
Logistyka bez morza i nieba
3 maja 2022. Zamknięte morze i porty morskie oraz niebo, niedostępne dla samolotów cywilnych. Ukraińska logistyka jest obecnie zmuszona przetrwać w takich warunkach. Przewoźnicy próbują znaleźć alternatywne sposoby, aby utrzymać gospodarkę i swój biznes. Najgorsza sytuacja z morzem. Przed wojną przez porty morskie z Ukrainy przechodziło 70 proc. wszystkich ładunków eksportowych o wartości 47 miliardów USD. Po 24 lutego większość portów morskich została zablokowana przez rosyjską […]
Powstanie kolejowe joint venture
24 kwietnia 2022. Polska i Ukraina powołają wspólne przedsiębiorstwo logistyczne, którego zadanie będzie radykalne zwiększenie możliwości przewozowych dla ukraińskich towarów eksportowych. Memoradum w tej sprawie 23 kwietnia podpisali na Wawelu premierzy Denys Szmyhal i Mateusz Morawiecki. Po rosyjskiej agresji, Polska stała się kluczowym węzłem logistycznym pomocy dla Ukrainy, dla którego szczególne znaczenie ma transport kolejowy. „Prace nad utworzeniem takiego wspólnego przedsiębiorstwa rozpoczną się natychmiast” – […]
Logistyka – eksport – import
4 kwietnia 2022. W Ukrainie „powstaje elastyczny system logistyczny dostosowujący się do zagrożeń zewnętrznych.” Minister Ołeksandr Kubrakow powiedział, że jest to „system szybko reagujący na zagrożenia zewnętrzne, dostosowujący się do nich. Jest to ważne zarówno w kontekście pracy przedsiębiorstw, jak i w zapewnieniu szybkiej ewakuacji ludności z niebezpiecznych stref”. Kubrakow zaznaczył, że „na poziomie państwowym rozważane są różne opcje dywersyfikacji importu paliw – prowadzone są negocjacje z największymi światowymi dostawcami, […]
ZAMMLER przewozi pomoc humanitarną
