13.07.2021. Alstom презентував водневий поїзд для залізничних операторів Польщі.

Під кінець червня пасажирський поїзд на водневих паливних елементах Coradia iLint виробництва Alstom був представлений на випробувальному треку Інституту залізниць у польському місті Жмігруд поблизу Вроцлава.

Як повідомляють в компанії, щоб представити потенціал Coradia iLint для транспортної галузі Польщі, фахівці Alstom протягом двох днів презентували поїзд місцевим регіональним операторам, чиновникам і ЗМІ.

Презентація відбулася після оголошення Національного плану відновлення Польщі, що містить положення про введення в експлуатацію 30 поїздів з низьким рівнем викидів для регіональних операторів до 2026 року.

У Alstom відзначають, що в Європейському Союзі майже половина (46%) залізниць не електрифіковані, що формує значний ринок для використання не тільки викопних, а й екологічно чистих видів палива.

Крім того, заміна одного дизельного регіонального поїзда на водневий призводить до зменшення обсягу річних викидів CO2 в еквіваленті викидів 400 автомобілів.

В даний час йде процес поставки 41 водневого поїзда до Німеччини з метою заміни наявного дизельного парку. Планується, що такі поїзди курсуватимуть в країні в регулярному сполученні вже з 2022 року.

6 поїздів на водневих паливних елементах Alstom поставить в Італію, з можливістю поставки ще 8 одиниць для Ferrovie Nord Milano, основної транспортної групи в регіоні Ломбардія.

12 водневих поїздів Alstom Regiolis замовив французький SNCF Voyageurs.

Також Coradia iLint був успішно протестований в Нідерландах та Австрії.

  • Alstom – велика французька інженерна компанія, один із світових лідерів, міжнародний концерн, що займається енергетикою та транспортною інфраструктурою.
  • Coradia iLint – перший у світі пасажирський поїзд, який працює на водневих паливних елементах. Викиди,які він виділяє – водяна пара і конденсат. Такий поїзд спеціально розроблений для використання на неелектрифікованих лініях, щоб забезпечити беземісійну і безперебійну роботу рухомого складу. Дані поїзди можуть курсувати за тим же графіком руху, що і дизельні. Їх пасажиромісткість становить до 300 осіб, а пробіг – 1000 км на одній заправці.

Фото: офіційна сторінка Alstom

OT