27 листопада 2023 року. Тривалі повітряні тривоги фактично паралізують міста і села, перешкоджають руху транспорту та зупиняють економіку України. Країна зазнає відчутних збитків. У соцмережах ширяться думки, що не варто оголошувати тривогу, поки ворожа авіація по 3-4 години знаходяться в повітряному просторі України. Остаточного рішення поки немає.
На одному із українських сайтів оприлюднено інформацію, що у період із 24 лютого 2022 року по 31 жовтня 2023 року в Україні пролунало понад 28 139 оголошень про повітряну тривогу. При цьому сумарно загроза в регіонах України тривала понад 2 000 днів. Це не остаточні дані, адже впродовж листопада повітряну тривогу оголошували по кілька разів на день. Здебільшого це пов’язують зі злетом військових літаків МіГ російської армії. Військові експерти кажуть і про високу активність бомбардувальників Ту-95. Трапляється, що поблизу кордонів злітають одразу 10-15 військових літаків. Або для відволікання системи протиповітряної оборони, або для вивчення на перспективу реакцію сил ППО, щоб повторити ці дії вже під час справжнього удару, в інший час та в іншому місці, зазначають аналітики.
Крім того, тепер росіяни дозаправляють літаки в повітрі, що автоматично збільшує тривалість повітряної тривоги. Військовий експерт Владислав Селезньов розповів, навіщо ворог вчиться дозаправляти винищувачі в повітрі та до чого таким чином готуються окупанти. Селезньов каже, що ракети типу “Кинджал” можуть долати велику відстань й точно влучати в ціль. Протидіяти цим ракетам спроможні лише комплекси протиповітряної оборони Patriot. Однак наявних систем замало, щоб надійно закрити небо над країною. Для цього необхідно щонайменше 13 батарей.
“Ворог розуміє, що українці дотримуються норм та правил поведінки, коли чують сигнал повітряної тривоги. Тому росіяни відпрацьовують завдання дозаправлення в повітрі авіаційним гасом, а ми по 3 – 4 години перебуваємо в укриттях”, – підсумовує Селезньов.
Коли сповіщають про небезпеку, країна зупиняється – чи на декілька хвилин чи кілька годин, завдаючи шалених збитків економіці. Експерти підрахували, що ще рік тому збитки складали 7 млрд грн щодоби. Наразі втрати можуть сягнути 9 млрд грн за добу, враховуючи номінально зростаючий показник ВВП.
Глава держави Володимир Зеленський на черговому засіданні Ставки доручив Міноборони, Генштабу та уряду знайти рішення, щоб злети МіГів не паралізували всю країну на кілька годин. Про це просять і самі українці, про що свідчать численні дописи у соцмережах.
Засновник БО «Реактивна пошта», військовий експерт Павло Нарожний проаналізував такі звернення і зробив висновок, що люди певною мірою розслабились. Населення, почувши сигнал тривоги, дізнається її причини через офіційні канали (як, наприклад, Telegram-канал Повітряних сил). Деякі українці, побачивши, що, наприклад, злетів МіГ-31К, вирішують ігнорувати небезпеку та не йти в укриття. Вважають, що вони самі можуть оцінювати ризик ракетного, артилерійського чи іншого удару.
Експерт наголошує на тому, що єдиного й об’єктивного механізму оцінки загрози в країні поки немає. Відтак він сумнівається, що Повітряні сили в змозі ефективно оцінити, яка ймовірність завдання удару російськими окупантами.
Дехто пропонує встановити градацію тривог, присвоївши їм жовтий, помаранчевий чи червоний рівень небезпеки. Однак більшість експертів проти такої градації.
Директор New Geopolitics Research Network Михайло Самусь на конкретному прикладі пояснює: «Приміром, злітає російський МіГ-31. Він здійснює патрулювання поблизу повітряного простору України, проводить дозаправку і перебуває у повітрі протягом 4 годин. Умовно приймається рішення про оголошення жовтого рівня небезпеки. Але потім фіксується пуск аеробалістичної ракети «Кинджал» та оголошується червоний рівень небезпеки. Тоді за 3 хвилини всі українці мають швидко пройти в укриття».
На переконання низки військових аналітиків, логіка у системі градації тривог є, однак її впровадження значною мірою залежить від того, чи спроможні військові оцінювати ймовірність удару: буде це 5% чи 90%. Натомість, підкреслюють експерти, слід посилювати системи ПРО і ППЛ, які будуть гарантувати високий рівень захисту від балістики. Підступність ворога очевидна: МіГ-31К іноді злітає з ракетою, іноді без неї, а часто інформація щодо присутності ракети на борту взагалі невідома.
“Щодо того, що вони літають довго і чи можуть проводити ракетні атаки або ні – я думаю, ніхто гарантій дати не може. До прикладу, вони підіймають МіГ-31К у повітря, а згодом підтягують стратегічні бомбардувальники зі звуковими крилатими ракетами й проводять комбіновану атаку. Або ж просто довго літають та потім вдаряють “Кинджалами”, використовуючи фактор раптовості”,- підкреслює військовий експерт Defense Express Іван Киричевський.
Тож поки тривають дискусії щодо «світлофору» повітряних тривог, схеми оповіщення під час довготривалих злетів російських винищувачів, залишаться незмінними. Про це повідомив речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат. «Тут ризикувати ми не маємо права», – заявляє він. Хоча й визнає: «Щодо того, який рівень загрози буде, іншими словами, в який колір малювати карту – це буде ухвалено на вищому рівні”.
P.S. Коли текст було дописано і залишилося натиснути клавішу «відправити», у Києві та області знову пролунав сигнал повітряної тривоги. У небо здійнявся черговий МІГ.
Вікторія Чирва
Photo by Eugene Chystiakov on Unsplash