13 listopada 2020. W 2021 roku JSC Ukrzaliznycia planuje naprawę 313 lokomotyw i przeznaczy ponad 4 miliardy UAH na remonty taboru trakcyjnego.

Jak informuje Centrum Strategii Transportowych, członek zarządu UZ – Frantisek Bures. powiedział, że plan finansowy firmy na przyszły rok przewiduje ponad 4 miliardy UAH na naprawy lokomotyw. Zdaniem zarządu UZ, aby osiągnąć cel, jakim jest przewóz 1 mln ton ładunków dziennie, Ukrzaliznycia musi zwiększyć liczbę remontów taboru trakcyjnego i poprawić niezawodność lokomotyw towarowych.

Ponadto, jak informował Bures, w 2021 roku planowana jest naprawa, modernizacja lub produkcja ponad 23,5 tys. wagonów – dokładnie rzecz ujmując, wyprodukowanie 3 tys. wagonów, kapitalny remont i modernizacja – ponad 20,5 tys. sztuk.

W rozmowie z Centrum Strategii Transportowych Irakli Ezugbaya, dyrektor ds. handlowych i logistyki Ukrzaliznyci, mówił również o wyprodukowaniu 3 tys. wagonów przez spółkę, zapowiadając jednocześnie remont z wydłużeniem czasu eksploatacji 15,4 tys. wagonów towarowych. Podał też kolejną transzę planowanych remontów lokomotyw – 224.

Na początku 2020 r. park taborowy Ukrzaliznyci liczył 3588 lokomotyw, z czego 1149 to towarowe lokomotywy elektryczne, 633 to towarowe lokomotywy spalinowe, a 1256 to lokomotywy manewrowe, kolejne 550 to lokomotywy pasażerskie.

Na podstawie informacji Centrum Strategii Transportowych (https://cfts.org.ua)

opracował Dariusz Kostrzębski