16 січня 2023 року. Кабмін створив нове відомство на базі Державного агентства інфраструктурних проєктів і державного агентства автомобільних доріг. Називатиметься нова структура Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.
Прем’єр-міністр Денис Шмигаль пояснив, що нове відомство створили для оптимізації робочих процесів у відбудові країни. Наголосив, що реалізація плану великого відновлення покликана стати важливою частиною співпраці з ЄС.
Напередодні ухвалення рішення про створення нового підрозділу прем’єр-міністр з урядовою командою побував в Ірпені і сповістив про старт програми «Відбудова України» в межах платформи United24. Її цілями програми стане відбудова майже двох десятків багатоквартирних будинків в Ірпені, Бородянці, Гостомелі, селах Бузова та Мила. Ці населені пункти на Київщині найбільше постраждали від повномасштабного вторгнення рф.
За даними Мінінфраструктури, станом на осінь 2022 року понад 2,4 млн українців жили у пошкодженому чи зруйнованому помешканні. В одному лише Ірпіні пошкоджено 10 596 будівель, що складає майже половину міста. Збитки житлового фонду – багатоквартирних і приватних будинків – у RebuildUA оцінюють у 17,7 млрд грн. Повністю знищена десята частина багатоповерхівок, де мешкало понад 3600 людей. 60 багатоповерхівок і 620 приватних будинків у Ірпені відновленню не підлягають.
Від того, наскільки успішним буде пілотний проєкт у цьому містечку на Київщині, залежить старт масштабної роботи з відновлення житла по всій Україні. Створення нового агентства, переконує очільник уряду, дозволить оптимізувати робочі процеси, уникнути хаотичності в плануванні та реалізації відновлення населених пунктів, понівечених війною.
Де братимуть кошти на такі проєкти? В уряді заявляють, що наразі є чотири ключові джерела фінансування, що сприятимуть швидкому відновленню житла. Це – конфісковані російські активи, кошти державного бюджету, гроші міжнародних партнерів та кошти донорів, які вдалося зібрати на платформі United24.
“Вже зараз ми знаємо джерела надходження 110 млрд грн на відбудову цього року. Водночас ми розраховуємо, що нам вдасться акумулювати в 6 разів більше коштів, аби уже в 2023-му відновити якнайбільше інфраструктури та житла українців” – запевнив Денис Шмигаль.
В межах цієї програми буде створена електронна система відбудови, а кожен зруйнований будинок матиме окрему сторінку на платформі UNITED24 з інформацією про донати та перебіг відбудови.
Віце-прем’єр-міністр із відновлення України Олександр Кубраков, який до листопада 2019 року обіймав посаду голови «Укравтодору», назвав рішення уряду позитивним і актуальним.
“Найважливіше – у нас з’являється структура, яка відповідальна за ефективність, прозорість та підзвітність інфраструктурного відновлення. Нове агентство буде здатне втілювати амбітні плани в реальність», – наголосив урядовець.
Експерти загалом підтримують вибір бази створення нового органу. Держагентство інфраструктурних проєктів традиційно виконувало аналогічні завдання, реалізовувало проєкти із залученням не тільки бюджетного, а й зовнішнього фінансування. Своєю чергою «Укравтодор» хоча й спеціалізувався переважно на дорожній інфраструктурі, впродовж трьох довоєнних років показав блискучі результати. “Укравтодор” є найбільшим та успішним партнером міжнародних фінансових установ.
Тож злиття двох потужних структур має спрацювати на якнайшвидшу відбудову України.
Вікторія Чирва
Photo by Julia Rekamie on Unsplash