PLK i Ukrzaliznycia współpracują
24 września 2025. Zapracewnienie ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez granicę polsko-ukraińską, a także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury – to główne cele umowy ramowej podpisanej przez Polskie Linie Kolejowe oraz Kolej Ukraińską (Ukrzaliznycia). Porozumienie podpisali 23 września br. podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025 w Gdańsku Piotr Wyborski- prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Oleksandr Pertsovskyi- prezes zarządu Ukrzaliznycia. To pierwsze […]
Zbożowy boom na torach
9 września 2025. Po kilku słabszych miesiącach na początku roku, sierpień przyniósł zdecydowane odbicie dla ukraińskiej kolei w zakresie transportu zbóż. Jak wynika z danych, w okresie od stycznia do końca sierpnia 2025 roku przewieziono blisko 19 mln ton zboża, z czego ponad 2,5 mln ton wysłano na eksport tylko w sierpniu. Choć dominującą rolę w eksporcie odgrywa transport morski (ok. 95 proc. ładunków), to kolej odgrywa coraz […]
Linia kolejowa Chop–Użhorod otwarta
6 września 2025. W Ukrainie otwarto linię kolejową o europejskim rozstawie szyn pomiędzy stacjami Chop i Użhorod. Nowy odcinek o długości 22 km to pierwszy projekt toru o standardzie 1435 mm na tak dużą skalę w historii niepodległej Ukrainy. Koszt budowy wyniósł 1,3 mld hrywien – połowę tej kwoty sfinansowano z grantu UE w ramach programu Connecting Europe Facility (CEF), a drugą połowę pokryto kredytem z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. […]
Ukrzaliznycia kupuje 100 wagonów
29 lipca 2029. Zakończono procedury kontraktowania, które dają początek produkcji 100 nowych wagonów pasażerskich dla Ukrzaliznyci. Spółka podpisała z krajowym producentem – Przedsiębiorstwem Publicznym „Kriukiwśki Zakład Budowy Wagonów” – umowę na zakup wagonów pasażerskich nowych modeli z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi i układowymi w skrajni T. Łącznie w tym roku UZ zamówiono 100 wagonów pasażerskich. Wagony z ostatniej zakontraktowanej partii będą mogły służyć […]
Dotacja UE na europejski tor ze Lwowa
10 lipca 2025. Unia Europejska zamierza przeznaczyć 76 milionów euro w formie dotacji na budowę toru o europejskim rozstawie szyn ze Lwowa do granicy z Polską. Projekt został zatwierdzony przez Komitet Koordynacyjny programu Connecting Europe Facility”(CEF). Środki zostaną przeznaczone na realizację pierwszego etapu budowy toru o europejskim standardzie (1435 mm) na odcinku Skniłów – Mościska II. Dzięki realizacji projektu pociągi z Ukrainy będą mogły kursować do Polski […]
Studium wykonalności korytarza Lublin-Dorohusk-granica
12 maja 2025. Skrócenie czasu przejazdów pociągów i poprawa przepustowości na odcinku Lublin – Dorohusk do granicy Polski – to główne założenia studium wykonalności, którego wykonanie zarządca polskiej infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, powierzyła firmie IDOM. Zakończenie tych prac przewidywane jest na 2026 r. Ich wartość to ponad 10 mln zł netto. Korytarze Solidarnościowe Unia Europejska – Ukraina mają trzy główne cele. […]
O Czarnomorsku w Warszawie
29 kwietnia 2025. w W Warszawie zaprezentowano projekt nowej koncesji – Terminal Kontenerowy Portu Czarnomorsk. Projekt przedstawiła międzynarodowym inwestorom pierwsza wiceminister rozwoju społeczności i terytoriów Ukrainy Alona Szkrum. Projekt rekomendowali też partnerzy z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR), Międzynarodowej Korporacji Finansowej (IFC) oraz doradcy prawnymi z EY Ukraine. Oceniono, że terminal kontenerowy w Czarnomorsku to jedna z najbardziej ambitnych inicjatyw partnerstwa publiczno-prywatnego realizowanych w czasie wojny. […]
Korytarze Solidarności pomagają w handlu
5 lutego 2025. W obliczu rosyjskiej agresji przeciwko Ukrainie, Unia Europejska wraz z Ukrainą i Mołdawią uruchomiła w maju 2022 roku Korytarze Solidarności UE-Ukraina, tworząc nowe szlaki transportowe w celu utrzymania przepływu ukraińskiego importu i eksportu koleją, drogą oraz śródlądowymi drogami wodnymi. Obecnie Korytarze Solidarności UE-Ukraina stały się linią życia dla ukraińskiej gospodarki. W grudniu 2024 roku Korytarze Solidarności przewiozły: Około 80 proc. […]
Ukrzaliznycia modernizuje lokomotywy spalinowe
8 stycznia 2025. Każdy ostrzał infrastruktury energetycznej zmusza kolejarzy do wprowadzania na tory dziesiątek lokomotyw spalinowych jako zamienników lokomotyw elektrycznych – informuje Ukrzaliznycia. Szybki zakup tego rodzaju taboru jest niemożliwy, dlatego konieczne jest stopniowe odnawianie parku, który nadaje się jeszcze do naprawy. W trakcie napraw kolejarze opanowali szereg nowych umiejętności technicznych oraz produkcję części zamiennych, które nie są już dostępne na rynku. Naprawiają wózek […]
Ukrzaliznycia z nową mocą
20 grudnia 2024. Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju otworzył dwie linie kredytowe dla Ukrzaliznyci – 300 milionów euro na zakup lokomotyw elektrycznych i 180 milionów euro na zakup oraz instalację małych generatorów prądu. EBOR otwiera linię kredytową w wysokości 300 mln EUR dla Ukrzaliznyci na zakup lokomotyw elektrycznych. Następuje to po 200 mln euro w 2023 r. na modernizację połączeń kolejowych z Unią Europejską i 150 mln euro awaryjnego […]