26 жовтня 2022 року. Завдяки введенню до Кримінального кодексу статті 111 (про колаборацію) вдалося заарештувати одного з найодіозніших прихильників «руського міра» – директора запорізького оборонного підприємства «Мотор Січ» В’ячеслава Богуслаєва. Це другий «важковаговик» після Віктора Медведчука, якого публічно звинуватили у державній зраді. Але цей прецедент змушує поставити запитання: а скільки ще у країні подібних колаборантів і коли дійде черга до них?
Отже, днями стало відомо, що Служба безпеки України затримала президента АТ «Мотор Січ» В’ячеслава Богуслаєва. Йому інкримінують одразу дві статті: ст. 111-1 (колабораційна діяльність) та ст. 111-2 (пособництво державі-агресору). Такі злочини «тягнуть» на 15 років позбавлення волі. Враховуючи вік Богуслаєва – 83 роки, це може обернутися для нього довічним терміном ув’язнення.
Для початку варто нагадати, чим займається запорізьке підприємство «Мотор Січ» і чому воно є таким важливим для України. По суті, це один зі «стовпів» українського військово-оборонного комплексу, адже багато років займається розробкою, виробництвом та обслуговуванням авіаційних газотурбінних двигунів для літаків та гелікоптерів, а також промислових газотурбінних установок. Без перебільшення, це один з флагманів українського високотехнологічного машинобудування.
«Мотор Січ» до 2010 року плідно співпрацювало з росією – на цю країну припадало близько 50 % постачання продукції підприємства. Також було відомо, що компанія щонайменше до 2014 року відправляла двигуни для російських крилатих ракет.
Запорізьке підприємство неодноразово фігурувало у скандалах. Так, після того, як Україна заборонила військову співпрацю з росією (після анексії Криму та окупації частини Донбасу) Богуслаєв вирішив продати контрольний пакет акцій китайській компанії Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co. Проте СБУ виявила порушення, пов’язані з вивезенням обладнання до Китаю, через що продаж Мотор Січі зірвався. У 2019 році 50% акцій компанії викупили інші китайські компанії, але Антимонопольний комітет не погодив угоду. У 2021 році РНБО заявила, що «Мотор Січ» буде націоналізована, але це неодноразово спростовувалося.
Цікавою є фігура і самого В’ячеслава Богуслаєва. Типовий «червоний директор», він очолював підприємство з радянських часів – з 1988 року. Після його приватизації став власником контрольного пакету акцій. Наразі він має 15% «Мотор Січі». Статки Богуслаєва оцінюються у 320 млн доларів.
Він має політичний досвід – чотири рази проходив до Верховної Ради від «Партії регіонів», а після того, як вона була ліквідована у 2014 році, пройшов по одномандатному округу у Запоріжжі як самовисуванець, а у парламенті долучився до фракції «Воля народу», яка переважно складалася з колишніх «регіоналів». У 2019 році не пройшов до Верховної Ради, програвши вибори опоненту від партії Зеленського «Слуга народу».
В’ячеслав Богуслаєв ніколи особливо не приховував своїх проросійських і, відповідно, антиукраїнських поглядів. Цікавий факт: він був одним зі співавторів звернення до Сейму Польщі Партія регіонів та Компартії щодо визнання Волинської трагедії «геноцидом поляків та злочином українських націоналістів». Навіть початок повномасштабного вторгнення росії не змінив поглядів Богуслаєва. Судячи з перехоплень СБУ, він щиро вітав війну проти України, вважав, що путін чинить правильно, бо інакше «націоналісти нас кінчать». І навіть після того, як один з російських «Іскандерів» впав на завод Богуслаєва у Запоріжжі, він заявив, що «сприймає це без злоби і все розуміє». Крім того, журналісти з’ясували, що Богуслаєв має російське громадянство.
У цій історії чимало питань. Головне з них – як і чому людина з такими поглядами продовжувала очолювати одне з ключових оборонних підприємств країни упродовж 8 місяців війни? Вже зараз відомо, що завод «Мотор Січ» останні місяці постачав продукцію військового призначення для російської штурмової авіації. Сам Богуслаєв, судячи з перехоплень СБУ, був у змові з керівництвом одного з головних виробників озброєнь для російської армії – корпорації “Ростех”. Так, саме завдяки продукції заводу «Мотор Січ» росіяни змогли продовжувати виробляти свої гелікоптери – Мі-8АМТШ-ВН “Сапсон”, КО-52 “Алігатор” та Мі-28Н “Нічний мисливець”.
Ще одне істотне питання – яким чином Богуслаєву вдалося обійти заборону на постачання товарів військового озброєння, яка вже кілька років діє в Україні? У Службі безпеки України вже знають відповідь – виявляється, для цього використовувалися так звані компанії-прокладки у трьох країнах Близького Сходу, Європи та Східної Азії. Саме вони розміщували замовлення для «Мотор-Січ», а отримані двигуни для вертольотів переправляли до росії.
І головне питання: скільки таких «богуслаєвих» ще залишається в Україні. На думку журналіста та письменника Сергія Руденка, Богуслаєв – це тільки верхівка айсберга.
«За останній 8 місяців за ґрати мала б сісти, як мінімум, вся фракція ОПЗЖ, включно з Юрієм Бойком та Нестором Шуфричем. Максимум – всі, хто у той чи інший спосіб сприяв приходу російської армії до України. Це – політики, бізнесмени, московські попи, журналісти, співаки. З часу відновлення української незалежності, виросло кілька поколінь бізнесменів та політиків, які або заробили свої статки за допомогою Росії, або отримували з Москви фінансування на розвиток політичної діяльності. Я не вірю, що велика люстрація відбудеться швидко. Але вона необхідна. Якісна і професійна. Без якось винятків і поправок. Бо від цього залежить наше майбутнє і майбутнє наших дітей», – переконаний Руденко.
В офісі президента України стверджують, що, як і Віктора Медведчука, В’ячеслава Богуслаєва вдасться обміняти на українських військових, які місяцями перебувають у російському полоні. І не виключають, що найближчим часом ми почуємо про чергових високопоставлених прихильників «руського міра», за яких взялися українські правоохоронці.
Вікторія Чирва
Photo by Tingey Injury Law Firm on Unsplash