Kernel odbudowuje w Czarnomorsku
7 października 2025. Kernel – największa ukraińska grupa agrobiznesowa – zakończy w tym miesiącu odbudowę swojego zakładu zbożowego TransBulkTerminal w porcie w Czarnomorsku. Terminal był poważnie uszkodzony przez rosyjski atak rakietowy w sierpniu 2023 roku. Przed atakiem terminal obsługiwał ponad 10 milionów ton zboża rocznie, służąc jako jedna z głównych bram eksportowych Ukrainy. W wyniku rosyjskiego ataku zniszczenieu uległo 136 000 ton pojemności […]
Elżbieta Bieńkowska w radzie Ukrzaliznyci
6 października 2025. Gabinet Ministrów Ukrainy zatwierdził nowy skład Rady Nadzorczej Ukrzaliznyci. W jej skład wchodzi czterech niezależnych członków: Elżbieta Bieńkowska (Polska) – była Minister Rozwoju, Minister Infrastruktury i Rozwoju, Komisarz UE ds. Rynku Wewnętrznego i Usług; Gepard Hafer (Niemcy) – ekspert ds. logistyki, pracował w Deutsche Bahn; Maksym Moklyak – były p.o. szefa Państwowej Służby Fiskalnej w 2015 r.; Anatoliy Amelin- przedsiębiorca, […]
PLK i Ukrzaliznycia współpracują
24 września 2025. Zapracewnienie ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez granicę polsko-ukraińską, a także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury – to główne cele umowy ramowej podpisanej przez Polskie Linie Kolejowe oraz Kolej Ukraińską (Ukrzaliznycia). Porozumienie podpisali 23 września br. podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025 w Gdańsku Piotr Wyborski- prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Oleksandr Pertsovskyi- prezes zarządu Ukrzaliznycia. To pierwsze […]
Zbożowy boom na torach
9 września 2025. Po kilku słabszych miesiącach na początku roku, sierpień przyniósł zdecydowane odbicie dla ukraińskiej kolei w zakresie transportu zbóż. Jak wynika z danych, w okresie od stycznia do końca sierpnia 2025 roku przewieziono blisko 19 mln ton zboża, z czego ponad 2,5 mln ton wysłano na eksport tylko w sierpniu. Choć dominującą rolę w eksporcie odgrywa transport morski (ok. 95 proc. ładunków), to kolej odgrywa coraz […]
Linia kolejowa Chop–Użhorod otwarta
6 września 2025. W Ukrainie otwarto linię kolejową o europejskim rozstawie szyn pomiędzy stacjami Chop i Użhorod. Nowy odcinek o długości 22 km to pierwszy projekt toru o standardzie 1435 mm na tak dużą skalę w historii niepodległej Ukrainy. Koszt budowy wyniósł 1,3 mld hrywien – połowę tej kwoty sfinansowano z grantu UE w ramach programu Connecting Europe Facility (CEF), a drugą połowę pokryto kredytem z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. […]
Żaden kurs nie został odwołany
29 sierpnia 2025. Jednym z celów, podczas wczorajszego zmasowanego rosyjskiego ataku, była infrastruktura kolejowa. Ukraińscy kolejarze po raz kolejny wykazali zdolność do szybkiego i skutecznego działania w warunkach kryzysowych. Pomimo zagrożenia i zakłóceń w ruchu, żaden kurs nie został odwołany. Okupanci trafili w jeden z pociągów Intercity+, praktycznie go niszcząc. Na szczęście w środku nie było ani pracowników, ani pasażerów. Pomimo uderzenia Ukrzaliznycia rano potwierdziła: kursy Intercity+ są realizowane, a spółka […]
Dlaczego ukraińskie zboże omija polskie terminale
20 sierpnia 2025. Polski biznes logistyczny zmaga się z niedoborem towarów importowanych, w tym zboża z Ukrainy. Niektórzy z przekąsem twierdzą, że to efekt polskiej wobec ukraińskich towarów. Jednak przyczyna tkwi w gospodarce — w pochopnych wnioskach przedsiębiorców i zmianach szlaków handlowych w Europie. Portal Latifundist.com wyjaśnia, jak to jest dokładnie. Rok 2022. Rosja napada na Ukrainę. Handel morski zostaje zablokowany, elewatory przepełnione, rolnicy próbują eksportować zboże wszelkimi […]
Podwyżka taryf Ukrzaliznyci
18 sierpnia 2025. Ukrzaliznycja planuje podnieść taryfy na przewóz towarów o 37 proc. i jednocześnie nadal subsydiuje nierentowny przewóz pasażerski kosztem transportu towarowego. Pisze o tym LB.ua w artykule „Gra taryfowa: kto zapłaci Ukrzaliznyci – państwo czy biznes?”. Ukrzaliznycia ostrzegła, że bez podwyżki taryf frachtowych firma może zostać zdestabilizowana finansowo już jesienią 2025 roku. Kłopoty Ukrzaliznyci wynikają z wojny: ze spadku PKB, zniszczenia zdolności przemysłowych […]
Ukrzaliznycia kupuje 100 wagonów
29 lipca 2029. Zakończono procedury kontraktowania, które dają początek produkcji 100 nowych wagonów pasażerskich dla Ukrzaliznyci. Spółka podpisała z krajowym producentem – Przedsiębiorstwem Publicznym „Kriukiwśki Zakład Budowy Wagonów” – umowę na zakup wagonów pasażerskich nowych modeli z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi i układowymi w skrajni T. Łącznie w tym roku UZ zamówiono 100 wagonów pasażerskich. Wagony z ostatniej zakontraktowanej partii będą mogły służyć […]
Nie oddawać tranzytu zboża konkurencji
22 lipca 2025. „Rozumiemy, że rozlewanie się ukraińskich surowców, płodów rolnych i zboża na polski rynek to zła sprawa i ona nigdy nie powinna mieć miejsca. Musimy jednak rozgraniczyć dwie rzeczy: pozwolenie na tranzyt, a co za tym idzie na zysk dla polskich portów i terminali przeładunkowych, a pozwolenie na wprowadzanie towarów do obrotu. Uważamy, że blokowanie przeładunku produktów z Ukrainy w Polsce jest bolesne dla naszej gospodarki” – przekonuje Laura Hołowacz, prezes […]