24 września 2025. Zapracewnienie ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez granicę polsko-ukraińską, a także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury – to główne cele umowy ramowej podpisanej przez Polskie Linie Kolejowe oraz Kolej Ukraińską (Ukrzaliznycia).
Porozumienie podpisali 23 września br. podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025 w Gdańsku Piotr Wyborski- prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Oleksandr Pertsovskyi- prezes zarządu Ukrzaliznycia. To pierwsze tego rodzaju ramowe porozumienie, które otwiera drogę do zawierania kolejnych, bardziej szczegółowych ustaleń.
– Podstawą rozwoju kolei pomiędzy Ukrainą i Polską jest modernizacja infrastruktury kolejowej, która musi również odpowiadać potrzebom mobilności wojskowej – podkreślił Piotr Wyborski.
Umowa jest rezultatem pracy prowadzonej już od ponad roku i nawiązuje do wizyty kierownictwa PLK S.A. w lipcu 2024 r. w Kijowie i we Lwowie. Spotkanie przez rokiem miało na celu m.in. wymianę doświadczeń operacyjnych dotyczących funkcjonowania kolei w czasie wojny. Określone wówczas zostały cele rozwoju przewozów kolejowych w kolejnych latach, obejmujące m.in. poprawę organizacji przejść granicznych, modernizację odcinków Lublin – Dorohusk – Jahodyn – Kowel oraz Rzeszów – Medyka – Mostyska – Lwów, a także planowanie rozwoju sieci zgodnie ze standardami unijnymi.
Umowa ramowa obejmuje m.in. zasady organizacji ruchu pociągów, utrzymania i eksploatacji infrastruktury kolejowej po obu stronach granicy oraz uzgodnienia dotyczące parametrów technicznych. Ustalono także procedury zawierania tzw. miejscowych kolejowych porozumień granicznych (MKPG) dla konkretnych odcinków. Dokumenty te będą regulować szczegółowe kwestie – od rozkładów jazdy i zasad eksploatacji urządzeń, po wymagania wobec personelu i możliwość lokalizacji elementów infrastruktury jednego partnera na terytorium drugiego państwa.
DK